近日，公安部通知全國將開展“一盔一帶”安全守護行動，多地表示，6月1日起，騎摩托車、電動車不戴安全頭盔，開車不使用安全帶將會被嚴(yán)查！通知發(fā)出后，以前很少受到關(guān)注的電動車頭盔成為線上線下的熱銷爆品。

潤滑油脂之于齒輪，就像頭盔之于騎車人。用對潤滑油脂就是防止齒輪磨損的最好頭盔，就是對齒輪最好的保護。就以減速機為例，來和大家簡單說說齒輪潤滑油脂在使用中存在的一些問題，以及我們又該如何應(yīng)對這些問題。

1、腐蝕：由于缺少防銹劑，油脂中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物，如植物油氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)。改用含防銹性能好的油脂，勤排水、勤換油，防止污染物進入油脂中。

2、泡沫多：主要是缺少抗泡劑，抗泡劑析出，油面高度不當(dāng)，空氣進入油脂中，油脂中含水，應(yīng)用含抗泡劑的油脂，補充抗泡性，控制加油量，防止空氣和水進入油脂中。

3、漏油：主要是齒輪箱損壞，密封件損傷，應(yīng)用高粘度油脂，更換密封件。

4、粘度增加：主要是由于氧化和過熱引起的，應(yīng)用氧化安定性好的油脂避免過熱。

5、粘度下降：其原因為增粘劑被剪斷，應(yīng)用剪切穩(wěn)定性高的增粘劑。

6、不正常發(fā)熱：其原因為齒輪箱中油脂過多，油脂粘度太大，齒輪油脂量不足，載荷過高，齒輪箱外塵土堆積，妨礙散熱。應(yīng)控制油脂量，降低油脂粘度、降低載荷，清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。

7、污染：主要是主機裝配或零件加工時留上的污物磨削，由通孔進入的污染物，應(yīng)排掉臟油脂，清潔齒輪箱、換新油脂、防止污染物由通氣孔進入齒輪箱。

8、齒面磨粒磨損：由磨削或其它污染粒子造成，應(yīng)換油、清油齒輪箱。

9、齒面燒傷：主要是缺油、載荷過高，應(yīng)提供足夠的油量，降低載荷。

10、擦傷：由于齒面溫度高，油膜破裂，應(yīng)降低操作溫度，用極壓齒輪油。

11、點蝕：由于油脂粘度小，齒面粗糙，局部壓力太高，重載荷下滑動，應(yīng)增加油脂粘度，提高齒面光潔度；增加油脂粘度，使用極壓齒輪油。

12、膠合：主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良，低溫起動不良應(yīng)提高齒面光潔度，改進裝配質(zhì)量，換用低溫起動性能更好的油脂。

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